Bases giratorias Scopema para vehículos Renault, Opel y Nissan

Bases giratorias Scopema para vehículos Renault, Opel y Nissan

Nosotros no somos ingenieros, ni conocemos todas las leyes ni reglamentos, por lo que siempre recomendamos consultar con un ingeniero 

En la pestaña ARCHIVOS ADJUNTOS, están los documentos para homologación y una tabla donde sabiendo el vehículo/asiento que tiene y lo que desea montar, le dirá la base que necesita, así como si se puede o no homologar

FIAT - PEUGEOT - CITROËN - RENAULT - OPEL - NISSAN - MERCEDES - VOLKSWAGEN - FORD - TOYOTA - MAN

Información técnica

- Homologación Europea n°93SG0316-00 
- Puntos de fijación de origen (para cada modelo) 
- Estabilización con tetones de teflón 
- Placas de acero 5 mm 
- Fácil desbloqueo 
- Grosor: 23 mm (según modelo)
- Desplazamiento hacia la parte trasera: 60 a 140 mm (dependiendo del modelo) 
- Bloqueo automático en posición conducción 
- Desplazamiento medio hacia el interior: 30 mm (base descentrada)

NOTAS:

Todas las bases Scopema se pueden homologar (descarga el PDF en la pestaña ARCHIVOS ADJUNTOS para el ingeniero), exceptuando los modelos para las nuevas Crafter/MAN, que están pendientes de certificado de homologación.

Para poder homologar las bases Scopema, es necesario un certificado de montaje taller + informe de ingeniero + pasar ITV

Todas las bases giratorias Scopema son asimétricas, para mejorar el giro, el cual siempre lo hacen hacia el interior (conductor a la derecha y acompañante a la izquierda). No podemos asegurar, que realicen dicho giro en caso de tener banquetas dobles montadas, en la posición acompañante o en el caso de instalaciones que no sean del vehículo de serie y que pudiesen interferir.

La tornillería necesaria para el montaje de las bases Scopema, está incluida.

La base giratoria Scopema de conductor para Citroën Tourer, Peugeot Traveller, Opel Vivaro (desde 2020) y Toyota K0 Proace desde 2016, viene con el arcón e incluye también, la funda del freno de mano.

La base giratoria Scopema de acompañante para Citroën Tourer, Peugeot Traveller , Opel Vivaro (desde 2020) y Toyota K0 Proace desde 2016, viene con el arcón.

Las bases giratorias Scopema de Transit y Transit Custom, incluyen kit de descenso freno de mano.

Debe tener en cuenta, que se trata de una instalación profesional y hay veces, que son necesarias pequeñas modificaciones, lo que puede implicar tener que cortar o retocar en las  banquetas o en los plásticos embellecedores.

* Imagen solo a título informativo, pueden variar de un modelo a otro.

Tablas de correspondencias y planos de montaje sobre los diferentes vehículos

Este producto hay que homologarlo, nosotros recomendamos hablar con MSI HOMOLOGACIÓN